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　　近日，國(guó)家重大工程——“深中通道”主線貫通，迎來通車前的關(guān)鍵時(shí)刻，明年通車后，從深圳到中山的車程將從2個(gè)小時(shí)縮短到30分鐘以內(nèi)，粵港澳大灣區(qū)“A”形交通主骨架即將補(bǔ)上關(guān)鍵的“一橫”。一直以來，廣東省特檢院中山檢測(cè)院靶向施策，一路護(hù)航項(xiàng)目建設(shè)。

　　動(dòng)態(tài)聯(lián)動(dòng)協(xié)同，構(gòu)建協(xié)作機(jī)制。“深中通道”集“橋、島、隧、水下互通”于一體，是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程，現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)用的特種設(shè)備種類繁、數(shù)量多、安全要求高。中山檢測(cè)院全流程與施工方建立動(dòng)態(tài)聯(lián)系，提前審查、隨時(shí)侯檢、優(yōu)先安排、高效檢驗(yàn)，全力保障特種設(shè)備滿足建設(shè)進(jìn)度需求。截至目前，共為“深中通道”項(xiàng)目提供技術(shù)服務(wù)62次，檢驗(yàn)起重機(jī)機(jī)械116臺(tái)（套）、電梯1臺(tái)、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛4臺(tái)。

　　強(qiáng)化技術(shù)支撐，精準(zhǔn)發(fā)力加速度。一方面，中山特檢院檢驗(yàn)人員勇攀百米完成“深中通道”項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)最大噸位塔吊（起重力矩3600t?m、安裝高度282米）檢驗(yàn)，確保設(shè)備安全運(yùn)行。另一方面，中山特檢院院長(zhǎng)參與“深中通道”項(xiàng)目鋼箱梁制造G05合同段鋼箱梁首制件專家驗(yàn)收評(píng)審，為G05標(biāo)鋼箱梁總拼批量生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，助力項(xiàng)目建設(shè)“加速跑”。

　　  全面深化服務(wù)，完善灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)。為助力綠色環(huán)保建設(shè)，中山檢測(cè)院提升服務(wù)能效，對(duì)項(xiàng)目非道路移動(dòng)機(jī)械進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，滿足鋼橋面鋪裝需求同時(shí)減少移動(dòng)源污染排放。為提高大灣區(qū)“硬聯(lián)通”和“軟聯(lián)通”水平，中山檢測(cè)院還為 “深中通道”延長(zhǎng)線中開高速、深江鐵路的等重點(diǎn)交通項(xiàng)目提供技術(shù)服務(wù)，全力構(gòu)建和完善粵港澳大灣區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，有力推進(jìn)珠三角經(jīng)濟(jì)、交通一體化及轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　海上架天路、海底筑長(zhǎng)城、海中生雙島，一個(gè)又一個(gè)基建奇跡，讓伶仃洋從“嘆伶仃”到“嘆巨變”。接下來，中山檢測(cè)院將繼續(xù)全力以赴護(hù)航“超級(jí)工程”，助力“深中通道”早日建成通車。