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伴隨著汽笛聲，搭乘219名旅客的“中山20”輪緩緩駛離9號泊位。記者 繆曉劍 攝

　　新中山客運口岸是目前全省規(guī)模最大，監(jiān)管查驗智能化設(shè)施設(shè)備處于領(lǐng)先水平的水運口岸。其聯(lián)檢大樓共四層，涵蓋旅客通關(guān)、聯(lián)檢部門及運營單位辦公、免稅商場、商業(yè)配套等功能，總建筑面積超9.9萬平方米，其中地上6.5萬平方米，地下3.4萬平方米；配備五條通行指廊，面積約1.46萬平方米；建有地下負(fù)一層車庫，設(shè)有688個地下車位。

　　前沿碼頭岸線長400米，擁有500GT泊位12個，包括港澳線泊位6個、國內(nèi)線泊位4個及維修泊位2個，且設(shè)有旅客出入境通道各16條，碼頭設(shè)計通過能力高達277萬人次/年。

新中山客運口岸。見習(xí)生 張景天 記者 明劍 攝

　　新中山客運口岸投入運營，結(jié)合市場需求及運營策略，率先開通“中山—香港中港城”“中山—香港機場”“中山—深圳蛇口”3條航線，后續(xù)還將研究增開“中山—澳門氹仔碼頭”“中山—桂山島”等新航線的可行性。

　　值得注意的是，新客運碼頭開航首月，運營單位中港客運公司計劃每日往返22個航班（11進11出），其中香港線9進9出，蛇口線2進2出，后期將視需求情況逐步加密班次。

　　“未來中山將圍繞新中山客運口岸，打造全方位的交通綜合樞紐?！敝猩绞薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新中山客運口岸投入運營后，全市一港五區(qū)的馬鞍港區(qū)將正式確立為客運港區(qū)，進一步補充了中山東部沿海的水上交通發(fā)展格局。

　　據(jù)介紹，新客運港口岸面積是舊港的8倍，泊位數(shù)是舊港的3倍，服務(wù)旅客運輸能力顯著增強，為未來五年乃至十年的港口客運事業(yè)發(fā)展預(yù)留了足夠空間。此外，新客運碼頭具備顯著的區(qū)位優(yōu)勢，它坐落于翠亨新區(qū)東南角，與深圳、香港隔海相望，航線直接出入伶仃洋，客運航線相比較舊航線能縮短航程約20分鐘，可實現(xiàn)50分鐘抵達深圳蛇口，50分鐘抵達香港機場，65分鐘抵達香港中港城，50分鐘抵達澳門氹仔碼頭，48分鐘抵達桂山島。

乘坐首航的旅客得到紀(jì)念品。記者 繆曉劍 攝

　　值得注意的是，隨著新碼頭配套的公交、道路客運、公路自駕等出行條件不斷便捷，以及軌道交通的建設(shè)，中山將逐步圍繞新客運碼頭，打造全方位的交通綜合樞紐。

票價：前三天票價低至1元

公交：覆蓋城區(qū)主要商圈和熱門出行地

為了配合新中山客運口岸啟用，中山公交集團開通了新開通1條大站快線和3條定制公交，優(yōu)化調(diào)整6條公交線路，共配套10條各類型公交線路服務(wù)口岸。

網(wǎng)約車：擬發(fā)放新客運口岸出行券

據(jù)介紹，為確保新中山客運口岸順利開通并有效保障旅客出站后的便捷接駁需求，市交通運輸局提前部署了一系列措施，例如：在出租汽車候車區(qū)域增設(shè)“一鍵掃碼”標(biāo)識牌，開通儀式當(dāng)天將增派工作人員和志愿者進行現(xiàn)場指引，加強秩序維護；要求網(wǎng)約車主流平臺及巡游出租車企業(yè)安排管理人員到現(xiàn)場進行調(diào)度；通知高德、騰訊、百度等三家聚合平臺，以及滴滴、哈啰、T3等32家在運營網(wǎng)約車平臺企業(yè)更新地圖和定位設(shè)置，確保司機端和乘客端準(zhǔn)確顯示新“中山客運口岸”定位點；目前正在積極協(xié)調(diào)滴滴平臺，擬聯(lián)合市商務(wù)局派發(fā)新客運口岸網(wǎng)約車出行券，引導(dǎo)旅客公共交通出行。