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全力優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)!石岐吹響交通大會戰(zhàn)號角

信息來源:本網(wǎng) 發(fā)布日期:2023-05-18 分享:

  為積極融入“軌道上的大灣區(qū)”,全面貫徹落實市委、市政府打好交通大會戰(zhàn)精神,打造中心城區(qū)內(nèi)通外聯(lián)、高效便捷的交通網(wǎng)絡(luò),加快一體化發(fā)展步伐,高質(zhì)量、嚴(yán)要求推進(jìn)市政道路建設(shè)和打通“瓶頸路”,進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善市民出行環(huán)境,未來兩年,石岐將舉全街道之力打好交通大會戰(zhàn)。

  目前在建重點工程簡介,一、岐江道工程(東岸—廣澳高速至恒發(fā)街)。岐江道工程是一個系統(tǒng)工程,途經(jīng)火炬開發(fā)區(qū)、東區(qū)、石岐、南區(qū)、大涌、板芙、神灣、坦洲等鎮(zhèn)街。包括市政道路工程、慢性系統(tǒng)、沿線公共綠地建設(shè)三部分內(nèi)容。項目規(guī)劃線路總長約72km,總投資超120億。該工程屬中山市重點項目,涉石岐街道主要為倚江路(東華路至東明大橋)、沿江路(東明大橋至湖濱北路)、沿江路(湖濱北路至康華路)、青溪北路(康華路至員峰橋)、青溪南路(員峰橋至光明路)、鳳鳴路南基路、安欄路、華光路(中山一橋至悅凱路)、華光路(悅凱路至白石涌)等路段。工程現(xiàn)已進(jìn)入全面施工階段,其中,石岐街道倚江路、沿江路、青溪北路等路段已建成通車,整個石岐段計劃年底前完工。

  二、深江鐵路。深江鐵路是“十三五”規(guī)劃“八縱八橫”國家鐵路網(wǎng)重要組成部分,是粵港澳大灣區(qū)重要鐵路交通項目,從深圳樞紐西麗站引出,向西經(jīng)深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山、江門,引入深茂鐵路江門站,與江門至湛江鐵路對接,設(shè)西麗、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門共7座車站。深江鐵路石岐段全線約3.9公里,跨越興發(fā)路、東明北路、興港南路、岐峰路和岐環(huán)路等路段,目前東明北路以西路段已經(jīng)動工建設(shè),工期三年。深江鐵路建成通車后,將進(jìn)一步打通沿海通道,屆時中山與深圳可實現(xiàn)25分鐘內(nèi)通達(dá),助力打造粵港澳大灣區(qū)半小時生活圈、經(jīng)濟圈,輻射帶動粵東粵西與珠三角區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

  在深江鐵路石岐街道范圍內(nèi),包含中山北站特大橋、樁基共1168根,承臺142座位,墩身110座,簡支梁145孔,連續(xù)梁43孔(7聯(lián));包含沙溪特大橋樁基共505根,墩臺50座、現(xiàn)澆連續(xù)梁共2聯(lián),特殊結(jié)構(gòu):112m頂推鋼桁梁1孔;(80+80m)鋼構(gòu)現(xiàn)澆梁1聯(lián)。到目前為止施工完成332根樁,完成3個承臺。

  三、南中城際項目。南中城際項目起于廣州地鐵十八號線萬頃沙站,終點為中山市興中站,中山市內(nèi)全線長度約48.9km,共設(shè)13座車站,其中西線9座,東線4座,首期實施西線工程(香山站-興中站),全長約30.9km,其中石岐街道內(nèi)全長約4km,設(shè)三座車站分別為世紀(jì)路站、石岐站和興中站,石岐段計劃5月底開工,工期五年。

  四、蓮員東路道路擴建工程。蓮員東路道路擴建工程位于中山市石岐舊城區(qū)員峰山片區(qū),為舊路改造工程。道路線型整體呈東西走向,起點接湖濱中路,終點接蓮塘路,道路等級為城市主干道,道路全長624.211米,設(shè)計車速為40km/h,道路紅線寬度30米。主要設(shè)計內(nèi)容包括:道路工程,排水工程、照明工程、交通工程及綠化工程等基礎(chǔ)設(shè)施工程。本項目為道路擴建工程,由原來雙向兩車道拓寬為雙向四車道,工程于2022年9月份開工,預(yù)計于2023年6月份完工,工程建設(shè)能有效緩解蓮員東路舊城區(qū)道路擁堵問題,改善市民出行環(huán)境。蓮員東路道路擴建工程目前因為正在處理某些交通節(jié)點違建事宜,石岐街道各部門正加強聯(lián)動,緊鑼密鼓推進(jìn)工程如期竣工。

  新一輪交通大會戰(zhàn)的號角已經(jīng)吹響,石岐將全力做好征地拆遷、用地報批及動工建設(shè)等各項工作,堅決打贏交通建設(shè)翻身仗,打造品質(zhì)化出行環(huán)境,增強群眾幸福感,把民生工程打造成為民心工程、滿意工程。