11月30日上午,三角鎮(zhèn)黨委書(shū)記李凱航帶隊(duì)開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治工作調(diào)研,并召開(kāi)全鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)李家浩、梁慶明、宋宇輝、魏健怡、喬梁、楊麗芬,鎮(zhèn)道安辦各成員單位、各村(社區(qū))負(fù)責(zé)人參加。
調(diào)研組一行實(shí)地查看了高速路口路段周邊道路現(xiàn)狀和交通環(huán)境,對(duì)路段周邊道路標(biāo)識(shí)標(biāo)線及道路護(hù)欄配置方面存在的不足提出整改意見(jiàn),并對(duì)改進(jìn)交叉口設(shè)置、增設(shè)交通安全設(shè)施、優(yōu)化交通管理方式等提出具體建議。
在結(jié)民橋路段,調(diào)研組詳細(xì)了解橋梁路段周邊交通秩序,逐一排查安全隱患,并強(qiáng)調(diào)要科學(xué)合理增設(shè)安全警示牌、限速指示牌、爆閃警示燈,持續(xù)加強(qiáng)道路交通安全管理。因地制宜在路口交匯處合理安裝減速帶,提醒過(guò)往車輛減速慢行。要對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患第一時(shí)間落實(shí)整改,營(yíng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
隨后,召開(kāi)三角鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議。鎮(zhèn)城建、應(yīng)急、經(jīng)濟(jì)、執(zhí)法、宣傳、醫(yī)院等單位及村負(fù)責(zé)人分別就做好當(dāng)前道路交通安全管理工作逐一發(fā)言。各分管領(lǐng)導(dǎo)分別圍繞分管領(lǐng)域總結(jié)近期工作并謀劃下階段工作安排。
李家浩指出,要全面排查治理轄區(qū)道路交通安全隱患,尤其要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)施工路段管理,壓實(shí)施工單位、建管單位等安全生產(chǎn)主體責(zé)任;要進(jìn)一步完善機(jī)制,加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)協(xié)作,切實(shí)提高應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急處突能力;要有效運(yùn)用執(zhí)法手段,整治交通違法行為;要多用群眾易于接受的宣傳方式,提高宣傳效果。各部門各村居要各司其職,履職盡責(zé),全力維護(hù)轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
李凱航強(qiáng)調(diào)
一要高度重視,堅(jiān)持統(tǒng)籌好發(fā)展和安全。始終堅(jiān)持人民至上、生命至上,保持“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感,增強(qiáng)“事事落實(shí)到位”的執(zhí)行力,堅(jiān)決守牢安全發(fā)展底線紅線,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。鎮(zhèn)道安辦各成員單位、各村(社區(qū))務(wù)必各司其職,重點(diǎn)對(duì)亂搭亂建、亂停亂放、亂擺亂賣及飲酒醉駕等開(kāi)展安全隱患風(fēng)險(xiǎn)源專項(xiàng)排查整治。
二要全民動(dòng)員,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“三個(gè)必須”。管行業(yè)必須管安全,始終把安全生產(chǎn)放在首位,緊抓“人、車、路、環(huán)境”四要素,做好前期的深調(diào)研、定期的動(dòng)態(tài)管理,落細(xì)落實(shí)道路交通安全“回頭看”,真正做到夯實(shí)責(zé)任、精準(zhǔn)治理。管業(yè)務(wù)必須管安全,公安交警部門加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度,農(nóng)業(yè)部門加強(qiáng)對(duì)水產(chǎn)運(yùn)輸車及農(nóng)用車輛的安全管理,經(jīng)濟(jì)部門、商會(huì)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的交通安全提醒,道安辦各成員單位要壓緊壓實(shí)工作責(zé)任,層層傳導(dǎo)壓力,全面加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的管理和監(jiān)管。管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全,各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人要扛好安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人責(zé)任。
三要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),形成有效工作合力。一方面,要強(qiáng)化部門協(xié)作聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步提高應(yīng)急處突的第一時(shí)間、第一現(xiàn)場(chǎng)、第一響應(yīng)能力;另一方面,要在日常管理中形成行之有效的制度機(jī)制,強(qiáng)化預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng),提高響應(yīng)速度,提升基層應(yīng)急管理能力。
四要廣泛宣傳,讓交通安全深入人心。創(chuàng)新采取“小手拉大手”“村民大講堂”“榕樹(shù)下話安全”“全民宣防”等多形式的交通安全宣傳活動(dòng),多組織開(kāi)展體驗(yàn)感強(qiáng)的交通安全警示教育培訓(xùn),提高群眾的交通安全意識(shí),提升自我防護(hù)能力。
五要嚴(yán)抓管理,提升社會(huì)治理水平。要廣泛動(dòng)員深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,樹(shù)牢道路交通安全理念,做到知法、懂法、守法。扎實(shí)推進(jìn)系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作,要徹底摸清底數(shù),靶向發(fā)力優(yōu)化交通安全舉措,以交通道路安全“小切口”推動(dòng)社會(huì)治理水平“大提升”。