市國資委下屬交通集團(tuán)深刻汲取鄭州水災(zāi)、珠海透水事故、南京龍?zhí)堕L江大橋等生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),緊盯當(dāng)前承擔(dān)的10個在建交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)特點(diǎn),全面部署風(fēng)險防控,織密生產(chǎn)建設(shè)“安全網(wǎng)”,助力全市打好打贏交通大會戰(zhàn)。今年以來,該集團(tuán)承建的道路交通工程暫無發(fā)生生產(chǎn)安全事故。
一是搭建一個數(shù)字化安全管理平臺。過去對于防范建設(shè)工地安全風(fēng)險的主要方式之一就是檢查,需要通過不斷地檢查整改來消除生產(chǎn)安全隱患,但該模式往往具有滯后性。為此,交通集團(tuán)積極籌備建設(shè)應(yīng)急指揮中心,將中心與各個施工工地通過視頻連接起來,通過大數(shù)據(jù)和人臉識別技術(shù)對風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。同時,建立安全風(fēng)險數(shù)據(jù)管理平臺,充分發(fā)揮信息化在安全生產(chǎn)、調(diào)度運(yùn)營、基礎(chǔ)管理等工作中的支撐作用,提高安全生產(chǎn)的科學(xué)管理水平。
二是完善一個綜合風(fēng)險防控體系。以本質(zhì)安全為目標(biāo),緊盯道路生產(chǎn)建設(shè)過程中的重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),及時排查消除隱患,有效防范化解風(fēng)險。同時,要把資金風(fēng)險、合約風(fēng)險、供應(yīng)鏈風(fēng)險等納入安全經(jīng)營管理范圍,提升各板塊業(yè)務(wù)間的相互連接協(xié)作,逐步完善風(fēng)險防控綜合管理體系。
三是緊盯三個重點(diǎn)環(huán)節(jié)的考核問責(zé)。緊盯企業(yè)主體責(zé)任落實(shí),對各責(zé)任單位在履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“三個必須”等方面開展重點(diǎn)考核,對安全措施無部署、現(xiàn)場檢查走過場等行為予以約談問責(zé)。緊盯隱患排查整治,結(jié)合道路交通建設(shè)項(xiàng)目容易出現(xiàn)圍蔽不全、施工人員不按要求佩戴安全設(shè)施設(shè)備等容易導(dǎo)致事故發(fā)生的風(fēng)險點(diǎn)、危險源進(jìn)行考核,確保隱患及時發(fā)現(xiàn)并整治到位。緊盯應(yīng)急處置能力建設(shè),圍繞應(yīng)急預(yù)案制定、施工人員培訓(xùn)演練等重點(diǎn)措施進(jìn)行考核,確保將事故隱患解決在萌芽、處置在經(jīng)常。