7月2日，記者采訪了解到，國內(nèi)在建最大跨徑獨(dú)塔整體式鋼箱梁斜拉橋——南中高速橫門西特大橋已于7月1日正式啟動(dòng)鋼箱梁拼裝施工，標(biāo)志著該橋已全面進(jìn)入鋼箱梁制造階段，為后續(xù)鋼箱梁吊裝提供堅(jiān)實(shí)的保障。

　　此次啟動(dòng)鋼箱梁拼裝施工的橫門西特大橋，是南中高速重要控制性工程，為目前國內(nèi)在建最大跨徑獨(dú)塔整體式鋼箱梁斜拉橋。大橋采用（66+66+324+390+66）米跨徑布置，跨徑長912米。

　　橫門西特大橋鋼箱梁梁高3.8米、總寬43.2米，劃分為多個(gè)底板、頂板、橫縱隔板單元等，需要先將單元件加工完成后再總拼成型。

　　據(jù)介紹，隨著鋼箱梁拼裝施工啟動(dòng)，南中高速橫門西特大橋全面進(jìn)入鋼箱梁制造階段，接下來將穩(wěn)步推進(jìn)索塔施工，為后續(xù)鋼箱梁吊裝提供堅(jiān)實(shí)保障。