1月18日，記者從中鐵大橋局集團有限公司獲悉，深中通道項目首片24米寬60米箱梁于1月17日順利完成預制施工。該箱梁重達3180噸，是目前行業(yè)內(nèi)單片最重的鋼筋混凝土預制箱梁，堪稱“世界梁王”。

　　1月17日傍晚5點15分，位于翠亨新區(qū)洪奇瀝水道旁的智慧梁場機器聲轟鳴，首片24米寬60米箱梁的澆筑現(xiàn)場一派熱火朝天的忙碌景象。隨著布料機完成最后一次下料，首片24米寬60米箱梁順利預制完成。

　　據(jù)介紹，深中通道60米混凝土箱梁共有155片，其中141片為20米標準寬梁，14片為20米至24米的變寬梁。此次成功預制的為首片變寬梁，采用單箱雙室截面形式，最大梁寬達到24米，梁高3.5米，混凝土澆筑方量1211立方米，澆筑后重量達3180噸，相當于2000輛小轎車的重量。

　　“為確保首片24米寬60米首片箱梁預制成功，項目部自2021年12月起，多次召開會議，認真研究大型箱梁預制施工方案和安全技術方案?！?中鐵大橋局深中通道項目S07合同段二分部總工程師李向陽表示，變寬梁施工的難點在于鋼筋骨架寬度的變化，需要將原來標準的鋼筋胎架增寬調(diào)整，然后再進行鋼筋綁扎；在模板方面，底模、內(nèi)模和端模都需要單獨進行加寬處理，側(cè)模還要通過縱移、橫移實現(xiàn)模板的調(diào)整。

　　據(jù)介紹，目前深中通道155片60米箱梁已預制完成76片，預計今年10月可完成全部預制任務。