深圳市人民政府：

　　黃西勤等委員在全國政協(xié)十三屆四次會議期間提出的《關(guān)于加快推進粵港澳大灣區(qū)多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展的提案》（第1775號）收悉。經(jīng)認真研究，我市會辦意見如下：

　　一、積極謀劃深大城際延伸至中山項目

　　深大城際西延至中山對我市經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義，可以進一步提升中山的交通區(qū)位。項目建成后，我市中心城區(qū)約20分鐘可到達深圳機場，實現(xiàn)深中“半小時經(jīng)濟生活圈”，對我市承接珠江東岸特別是深圳功能外溢起重要作用。

　　我市從2019年起積極謀劃深大城際西延至中山。一是開展深中城際（深南鐵路過江通道）鐵路中山段線站位方案研究，及時將中山段線站位納入國土空間規(guī)劃中進行預(yù)控。二是多次拜訪深圳市軌道辦、江門市發(fā)展改革局、省發(fā)展改革委，就深大城際西延項目深入交流。下一步，我市將會同江門市對接深圳市研究成立深大城際西延線項目聯(lián)合工作組，共同推進項目適時納入相關(guān)規(guī)劃。

　　二、加強深中水運合作，支持進一步開發(fā)深圳機場碼頭在大灣區(qū)的功能價值

　　近年來，我市積極謀劃并推進開通深中兩地的水路客運航線，2017年8月首次開通中山港客運碼頭到深圳機場福永碼頭的航線，2020年7月，中山港客運碼頭新增到深圳蛇口碼頭的航線，加密兩地航線班次。下一步，中山港客運碼頭計劃開設(shè)新客運碼頭，相比于現(xiàn)碼頭，新碼頭在運營規(guī)模和地理位置上更具優(yōu)勢，新碼頭投運后，我市將進一步調(diào)整優(yōu)化中山到深圳、香港等地的水路航線班次，最大化發(fā)揮新客運碼頭的樞紐作用。

　　專此函達。

　　中山市人民政府

　　2021年4月26日