6月是“安全生產(chǎn)月”。截至2022年5月31日，中山市已注冊(cè)在用特種設(shè)備共有101817臺(tái)，其中包括鍋爐646臺(tái)、壓力容器19350臺(tái)、起重機(jī)7833臺(tái)、廠（場(chǎng)）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛11019臺(tái)、電梯62969臺(tái)。另有壓力管道2098.68千米。我市特種設(shè)備總量每年呈總體增長態(tài)勢(shì)。

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)特種設(shè)備安全生產(chǎn)宣傳教育工作，提高公眾安全意識(shí)，提升社會(huì)各界對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)安全、生活安全的認(rèn)識(shí)和理解，6月期間，中山市市場(chǎng)監(jiān)管局聯(lián)合中山市消委會(huì)、廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院中山檢測(cè)院、中山廣播電視臺(tái)在FM967“新聞直通車-維權(quán)在線”電臺(tái)節(jié)目中開展“安全生產(chǎn)月”“共筑特種設(shè)備安全”專題訪談節(jié)目。

　　其中，6月22日的節(jié)目中，廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院中山檢測(cè)院林凱明院長、市消委會(huì)法律顧問孟凡亮律師圍繞特種設(shè)備安全科普知識(shí)，以及市民關(guān)心的我市既有住宅加裝電梯情況、日常電梯使用與維護(hù)的安全知識(shí)、如何安全乘電梯、遇上乘梯權(quán)益受損如何維權(quán)等問題進(jìn)行互動(dòng)交流。

　　熱點(diǎn)問題

　　問：電梯在我市特種設(shè)備總量中占比最高，應(yīng)該如何有效保障我市電梯安全運(yùn)行呢？

　　答：全市電梯總量連續(xù)多年保持著10%以上的增長速度，而當(dāng)前中山電梯在用量，是廣州在用量的三分之一還多一點(diǎn)。電梯數(shù)量最多的前五名鎮(zhèn)區(qū)是古鎮(zhèn)、橫欄、小欖、火炬和坦洲，中山市備案開展電梯維護(hù)保養(yǎng)的企業(yè)有314家。

　　目前，部分電梯由于設(shè)備老化，使用、管理和維保不到位，作業(yè)人員違章操作，乘客安全意識(shí)淡薄等原因，導(dǎo)致困人故障時(shí)有發(fā)生，電梯安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。對(duì)此，中山市政府對(duì)全市老舊電梯的安全狀況高度關(guān)注，市市場(chǎng)監(jiān)管局高度重視電梯使用環(huán)節(jié)中存在的各種系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)排查，從2016年開始至今，中山檢測(cè)院已連續(xù)7年配合市局開展老舊電梯安全評(píng)估和在用電梯監(jiān)督抽查工作，共完成老舊電梯安全評(píng)估1655臺(tái)，在用電梯監(jiān)督抽查8120臺(tái)，進(jìn)一步保障電梯安全運(yùn)行及乘客人身財(cái)產(chǎn)安全。順便給大家介紹一下中山最老的在用電梯在哪里吧——就是在國際酒店的電梯，已經(jīng)在用    超過三十年，依然在正常服役。

　　問：中山市既有住宅加裝電梯也是廣大群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，中山檢測(cè)院是如何推進(jìn)該項(xiàng)工作以及有什么便民的舉措呢？

　　答：為既有建筑物加裝電梯已成為一項(xiàng)重要的民生實(shí)事。就在去年春節(jié)前夕，我院為石岐區(qū)寶麗閣小區(qū)和華柏路15號(hào)小區(qū)的加裝電梯進(jìn)行檢驗(yàn)，從報(bào)檢、受理、檢驗(yàn)、整改到出具報(bào)告，僅用3天就完成了檢驗(yàn)流程，小區(qū)的老奶奶、老爺爺趕在春節(jié)前成為了“有梯一族”，告別了爬樓梯的日子。為此，加裝梯施工單位還送上寫有“認(rèn)真負(fù)責(zé) 心系民生”的錦旗以表感謝。

　　為盡快圓老舊小區(qū)居民的“電梯夢(mèng)”，中山檢測(cè)院推出了以下便民措施：一是設(shè)立“既有住宅加裝電梯綠色通道”窗口，壓縮審批時(shí)間，加裝電梯報(bào)檢無需排隊(duì)，安排檢驗(yàn)從正常的5個(gè)工作日縮短至1個(gè)工作日，出具報(bào)告時(shí)間由10個(gè)工作日縮短至1個(gè)工作日；二是開發(fā)了“一鍵報(bào)警”裝置，目前約有90臺(tái)加裝電梯上線該裝置，較好地解決了加裝電梯困人報(bào)警難題，以及“三方通話”的難題。三是考慮到加裝電梯乘坐人為老年人居多，一旦被困梯，可能不知道如何求救，我院為全市所有加裝電梯張貼醒目字號(hào)加大的“被困電梯，不要扒門自救，請(qǐng)按警鈴求救”的溫馨提示。通過以上便民措施，保障舊樓加裝電梯的安全運(yùn)行水平，讓惠民工程真正的惠及民生。自2013年全市首例加裝電梯工程后，目前全市經(jīng)過監(jiān)督檢驗(yàn)合格的加裝電梯已達(dá)387臺(tái)。

　　問：據(jù)了解，近年來全國各地特種設(shè)備事故時(shí)有發(fā)生，我們應(yīng)該如何防范呢？

　　答：根據(jù)《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于2021年全國特種設(shè)備安全狀況的通告》，全國共發(fā)生特種設(shè)備事故和相關(guān)事故110起，死亡99人，我國特種設(shè)備安全總體態(tài)勢(shì)是平穩(wěn)良好的。根據(jù)事故調(diào)查分析，將近九成的事故發(fā)生在使用環(huán)節(jié)，而最主要的原因是使用單位和個(gè)人的缺乏安全隱患意識(shí)。因此，除了強(qiáng)化定期檢驗(yàn)以及維修保養(yǎng)，保障設(shè)備本體安全以外，切實(shí)增強(qiáng)使用單位、使用個(gè)人對(duì)特種設(shè)備的主體責(zé)任意識(shí)、安全使用意識(shí)等尤為關(guān)鍵。

　　去年6月，我市南頭鎮(zhèn)一名5歲小女孩的手掌被夾在電梯門的間隙中撥不出來，最終被消防員解救。經(jīng)調(diào)查，此次意外是因小孩在乘坐電梯時(shí)好奇貪玩，將手緊扒在電梯層門上，在電梯關(guān)門時(shí)被帶入層門縫隙中。對(duì)此，一方面，家長要注重培養(yǎng)孩子的安全乘梯意識(shí)，不要讓孩子在脫離監(jiān)護(hù)的情況下獨(dú)自乘坐電梯，制止孩子的不安全乘梯行為。另一方面，中山檢測(cè)院每年積極配合市市場(chǎng)監(jiān)管局開展特種設(shè)備安全科普活動(dòng)，讓市民更深刻認(rèn)識(shí)到如何提高安全意識(shí)、防范事故發(fā)生。

　　今年4月，由市市場(chǎng)監(jiān)督管理局主辦的“特安寧”特種設(shè)備安全科普志愿服務(wù)活動(dòng)正式啟動(dòng)。圍繞“遵守安全生產(chǎn)法 當(dāng)好第一責(zé)任人”的主題，扎實(shí)推進(jìn)特種設(shè)備安全宣傳“進(jìn)企業(yè)”“進(jìn)校園”“進(jìn)社區(qū)”工作，預(yù)計(jì)年內(nèi)將開展超過100場(chǎng)宣傳活動(dòng)。通過多層次、多形式的科普宣傳，提高全民關(guān)注特種設(shè)備，增強(qiáng)全民特種設(shè)備安全隱患意識(shí)，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　問：電梯作為我們市民最常見、最常用的特種設(shè)備，相信不少市民對(duì)乘坐電梯都有兩個(gè)疑問，一是電梯出現(xiàn)故障是不是代表很危險(xiǎn)？二是被困電梯時(shí)應(yīng)該怎么辦？

　　答：第一個(gè)問題，電梯出現(xiàn)故障是不是代表很危險(xiǎn)？

　　電梯作為一種機(jī)電設(shè)備，在使用過程中出現(xiàn)一些機(jī)械或電氣故障是不可避免的。日常生活中我們遇到的比較典型的電梯故障有以下兩種情況。

　　1、第一種情況，電梯在運(yùn)行過程中突然因?yàn)楣收暇o急停梯，將乘客困在了轎廂里。這大部分都是由于電梯上設(shè)置的安全保護(hù)裝置誤動(dòng)作，或者是監(jiān)測(cè)到有異常觸發(fā)動(dòng)作而造成的，屬于一種完全可控的保護(hù)狀態(tài)。此時(shí)的電梯就象汽車拋錨了，拉上了手剎停在路邊一樣，正常情況不會(huì)失控，也不會(huì)對(duì)轎廂內(nèi)的乘客造成風(fēng)險(xiǎn)。

　　2、第二種情況，電梯運(yùn)行過程中突然發(fā)生瞬時(shí)的劇烈減速、抖動(dòng)現(xiàn)象，不按照選定樓層方向運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)樓層按鈕和顯示屏沒有反應(yīng)，過后電梯會(huì)在某個(gè)樓層停下來并自動(dòng)開門，重新恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　這種故障現(xiàn)象，通常是電梯在運(yùn)行過程中，某個(gè)電氣安全開關(guān)可能因?yàn)闄C(jī)械振動(dòng)、運(yùn)動(dòng)零部件碰擦、觸點(diǎn)銹蝕導(dǎo)致接觸不良等原因?qū)е抡`動(dòng)作，或者人為因素（比如有人扒門）導(dǎo)致門上的電氣開關(guān)斷開，切斷了電梯的供電電路，電梯會(huì)因斷電而緊急制動(dòng)，使轎廂出現(xiàn)劇烈減速、抖動(dòng)等現(xiàn)象。這個(gè)過程中，電梯雖然不受人的操作控制，但完全處于電梯控制系統(tǒng)的控制之下，其運(yùn)行速度也會(huì)比正常速度略低，并不是處于失控墜落狀態(tài)。

　　第二個(gè)問題，被困電梯時(shí)應(yīng)該怎么辦？

　　經(jīng)常聽人說，困梯后，很擔(dān)心會(huì)缺氧窒息。其實(shí)，電梯制造標(biāo)準(zhǔn)有要求，轎廂不能完全密閉的，轎壁需保留有通風(fēng)孔，門的周邊也要有間隙，井道也有足夠的空間和通風(fēng)孔洞，所以，呆在轎廂里并不會(huì)出現(xiàn)缺氧窒息的情況。

　　作為被困乘客，首先應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，不要過于驚慌。在電梯轎廂的操作面板上都設(shè)置有緊急報(bào)警按鈕，按下此按鈕就能撥通物業(yè)值班室的電話；也可以用手機(jī)撥打轎廂內(nèi)公示的物業(yè)或維保單位值班電話求救。在成功發(fā)出求助信息后，請(qǐng)耐心在電梯內(nèi)等待專業(yè)人員過來救援。

　　被困電梯，千萬不要試圖通過手或工具扒開電梯門離開轎廂，這種行為可能導(dǎo)致人離開轎廂后墜落井道，帶來極大的傷害。

　　問：廣大市民作為電梯乘客，平時(shí)應(yīng)該如何做到安全乘梯呢？

　　答：市民在乘坐電梯時(shí)，請(qǐng)做到以下幾點(diǎn)：

　　1、層站門打開后，確定電梯?？吭诒緦樱芸辞宄I廂內(nèi)的情況，才可以進(jìn)入電梯。

　　2、電梯的層站門和轎廂門，是防止人員墜落或剪切的重要防護(hù)，不要踢、撬、扒。

　　3、電梯滿員時(shí)，不要強(qiáng)行進(jìn)入，以防電梯超載運(yùn)行。

　　4、不要用手、腳或物品阻止電梯門關(guān)閉。

　　5、進(jìn)入電梯時(shí)，不要長時(shí)間一只腳踩在轎廂外，一只腳踩在轎廂內(nèi)；

　　6、電梯運(yùn)行時(shí)不要把身體依靠在轎廂門上；

　　7、不要在運(yùn)行的電梯內(nèi)嬉戲、打鬧、跳躍或亂按按鈕；

　　8、被困電梯時(shí)不要盲目自救，及時(shí)報(bào)警，聽從專業(yè)人員指揮救援；

　　9、2020年初，根據(jù)鐘南山院士發(fā)出“電梯是疫情傳播的高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”的提醒，為此，我們制定了《電梯疫情防控指南》并張貼于全市電梯內(nèi)顯著位置，乘客在乘坐電梯時(shí)應(yīng)戴好口罩，盡量減少接觸電梯表面，避免多人同時(shí)乘梯，接觸電梯按鈕后勤洗手消毒。