座談會上，林冠軍向市交通運輸局一直以來對神灣交通建設(shè)給予的大力支持和指導(dǎo)表示感謝。2023年，中山西部外環(huán)高速正式通車，神灣實現(xiàn)高速路口“零”的突破。當(dāng)前，神灣緊緊圍繞市委、市政府以“頭號力度”推進“百千萬工程”的決策部署，牢牢把握深中通道即將通車這一重大歷史機遇，全力拼經(jīng)濟、促發(fā)展、保民生。

　　當(dāng)前，神灣鎮(zhèn)在交通領(lǐng)域存在一些短板和不足，亟待提升。其中，G228國道、古神公路神灣段交通設(shè)施不足、沿線綠化盲區(qū)較多；西瀝大橋治理、斗門大橋拓寬、磨刀島第二通道建設(shè)等重點交通工程進展較慢；鎮(zhèn)內(nèi)公交及跨市公交路線、車輛不足，制約著神灣城鎮(zhèn)綜合承載力和提質(zhì)擴容效能。林冠軍希望市交通運輸局加大支持力度，在政策扶持、資源配置、橋梁建設(shè)、公交優(yōu)化、岸線保障等方面給予神灣更多的支持和幫助。